สะเทือนใจ เปิดภาพสุดท้ายครอบครัว 5 ชีวิต ขึ้นฮ. นิวยอร์ก ก่อนตกแม่น้ำคร่าสลด 6 ราย รวมนักบิน

เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2568 ที่ผ่านมา CNN รายงานว่า เกิดโศกนาฎกรรมสลด เฮลิคอปเตอร์ที่มีครอบครัวนักท่องเที่ยวนั่งโดยสารมาจำนวน 5 ราย ประสบอุบัติเหตุตกลงในแม่น้ำฮัดสัน นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 6 ราย รวมทั้งนักบิน โดยขณะนี้สาเหตุของอุบัติเหตุยังคงอยู่ระหว่างการสอบสวน

มีผู้บันทึกภาพเผยแพร่คลิปวิดีโอผ่านทางโซเชียลมีเดีย แสดงให้เห็นช่วงเวลาขณะเกิดเหตุตอนที่เฮลิคอปเตอร์สูญเสียการควบคุมตกจากท้องฟ้าในลักษณะคว่ำ ก่อนจะร่วงลงสู่แม่น้ำฮัดสัน เพียงไม่นานหลังจากเลี้ยวที่บริเวณสะพานจอร์จ วอชิงตัน เพื่อบินไปตามแนวชายฝั่งนิวเจอร์ซี โดยมีพยานบางรายเผยว่า มีเสียงดังสนั่นเหมือนฟ้าร้อง และเห็นชิ้นส่วนของเฮลิคอปเตอร์ร่วงลงมาจากท้องฟ้า

เฮลิคอปเตอร์ดังกล่าวดำเนินการโดยบริษัท นิวยอร์ก เฮลิคอปเตอร์ส (New York Helicopters) โดยขึ้นจากลาน Downtown Skyport เมื่อเวลา 14.59 น. (ตามเวลาท้องถิ่น) บินไปทางทิศใต้ ก่อนจะหันหัวกลับเพื่อบินไปทางทิศเหนือ ตามแนวชายฝั่งแมนฮัตตัน จากนั้นเวลา 15.08 น. เฮลิคอปเตอร์มาถึงสะพานจอร์จ วอชิงตัน แล้วเลี้ยวไปทางทิศใต้ตามแนวชายฝั่งนิวเจอร์ซี กระทั่งเวลา 15.17 น. หน่วยดับเพลิงดับเพลิงนิวยอร์ก ได้รับแจ้งเหตุเฮลิคอปเตอร์ตก และเรือกู้ภัยถูกปล่อยลงน้ำทันที พร้อมเจ้าหน้าหน้าที่นำกำลังเร่งช่วยเหลือผู้ประสบภัย

อย่างไรก็ตาม รายงานเผยว่า เหยื่อเสียชีวิตทั้งหมด 6 ราย รวมทั้งนักบิน โดย 4 ราย เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ ขณะที่อีก 2 ราย เสียชีวิตที่โรงพยาบาลใกล้เคียง โดยครอบครัวของนักท่องเที่ยวมาจากประเทศสเปน พวกเขาทั้ง 5 ราย ได้ถ่ายภาพร่วมกันพร้อมรอยยิ้ม ก่อนที่จะขึ้นเฮลิคอปเตอร์ออกเดินทาง ซึ่งภาพดังกล่าวได้กลายเป็นภาพสุดท้ายของพวกเขาอย่างน่าเศร้า

ต่อมา มีรายงานเผยว่า อากัสติน เอสโคบาร์ (Agustin Escobar) ซีอีโอของ Siemens Mobility บริษัทด้านโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ และผู้บริหารระดับสูงของเครือบริษัท Siemens ที่มีชื่อเสียงระดับโลก พร้อมด้วยภรรยาและลูก ๆ ได้รับการระบุว่า เป็นครอบครัว 5 ราย ผู้เสียชีวิตบนเฮลิคอปเตอร์ที่ประสบเหตุ

ไมเคิล ร็อธ ซีอีโอของบริษัท นิวยอร์ก เฮลิคอปเตอร์ส กล่าวกับ CNN ระบุว่า “รู้สึกเสียใจเป็นอย่างยิ่ง ผมเป็นพ่อคน และมีหลานด้วย ภรรยาของผมก็ยังคงร้องไห้ไม่หยุดตั้งแต่บ่ายวันนี้” ทั้งนี้ เมื่อถูกถามถึงการบำรุงรักษาเฮลิคอปเตอร์ เขากล่าวเพียงว่า “ผู้อำนวยการฝ่ายซ่อมบำรุงของผมเป็นคนรับผิดชอบเรื่องนั้น”

ขณะที่องค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) กล่าวว่า การสอบสวนเหตุเฮลิคอปเตอร์รุ่น Bell 206L-4 LongRanger IV ชนิด 2 ใบพัด ซึ่งเป็นที่นิยมใช้โดยบริษัทนำเที่ยว สถานีโทรทัศน์ และกรมตำรวจ จะถูกดำเนินการสอบสวนโดยคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *